Abgeschickt von Christoph am 08 Februar, 2003 um 17:56:05
Hi zusammen,
bei meinem 1800er US-Spider von '77 steht höchstwahrscheinlich der Wechsel der Zylinderkopfdichtung an (Wagen kochte bei der letzten Fahrt im Herbst über - Ausgleichsbehälter ist leer). Mit welchen Kosten muß ich rechnen? Habe schon alles gehört zwischen 400,- und 1.400,- Euro. Was ist realistisch, was habt Ihr so bezahlt? Kann man mit dieser Arbeit auch Werkstätten beauftragen, die keine speziellen "Alt-Fiat"-Kenntnisse haben oder sollte man lieber den "alteingesessenen Fiat-Schrauber" aufsuchen? Muß der Zylinderkopf in jedem Fall geplant werden oder besser nicht? Wie sind Eure Erfahrungen?
Als nächstes: Bald geht's in die neue Saison, habe den Wagen erst letztes Jahr gekauft, ist also für mich und meinen Spider das erste gemeinsame Frühlingserwachen. Was ist zum Saisonstart alles zu tun außer den "Standard"-Pflegemaßnahmen wie Öl-/Filterwechsel (welches Öl nehmt Ihr?), Getriebeölstand prüfen/korrigieren, Bremsflüssigkeit checken, TechnoClassica besuchen? Bin da für jeden Ratschlag dankbar, bin noch ein ziemliches Spider-Greenhorn - immer noch!
Danke schonmal für Postings und Grüße aus Essen
Christoph